Impressões Splendour - Parte 4

Continuação da série Impressões Splendour of the Seas, iniciada em Agosto, para ver a primeira parte clique aqui. A segunda pode ser acessada neste link. E a terceira neste.

Pontos Altos

• É um navio moderno, bonito e prático. Tem todo o necessário para ótimas férias, e até supera os novos gigantes dos mares em alguns pontos.

• Apesar de não ser pequeno, proporciona uma experiência instimista, com uma área central de convivência onde todos se encontram.

• A tripulação da Royal Caribbean é bem treinada, e atende muito bem aos passageiros em todos os sentidos, o português é praticamente a principal língua a bordo.

• Por a Royal Caribbean não facilitar o pagamento, e ter um preço pouco mais elevado em relação a outras companhias no Brasil, o nível e classe dos passageiros abordo é mais alto, o que torna a viagem mas agradável, também foi possível encontrar a bordo grande quantidade de estrangeiros, que iam desde Estadunidenses a Sul Africanos, passando por Israelenses, Turcos e Poloneses.

• É  díficil descrever a diferença entre o Splendour e outros navios no Brasil, mas neste navio, os detalhes, e a forma como o passageiro é tratado é muito diferente, não só pequenos detalhes, como as esculturas de toalha toda a noite nas cabines, ou a limonada natural gratuita distribuida no jantar, mas grandes diferenças como a variedade de produtos das lojas de bordo, um restaurante aberto 24 horas, e a beleza ímpar do navio, fazem com que a experiência de um passageiro do Splendour seja única, e inesquecível em todos os aspectos.

Pontos Baixos

• Um problema para vários passageiros desta viagem foram as mesas no salão de jantar principal, a organização dos Maitres e Head Waiters era baixa, e causou vários problemas. Passageiros que queriam trocar de turno, ou sentar-se com familiares e/ou amigos que estivessem em outras cabines tiveram grande dificuldade.

• O entreternimento do navio, ainda não é dos melhores, sendo que durante o dia não havia quase nada a fazer a não ser ir a piscina.

• O embarque em Santos, apesar de o melhor do Brasil, continua sendo complicado, é necessário enfrentar muita fila e desorganização antes de entrar no navio. Nesta viagem passageiros ficaram mais de 4 horas na fila para embarcar.

• A falta de educação do passageiro brasileiro também é algo que merece atenção, durante a viagem houve um fato, que infelizmente me marcou, no Solarium, uma piscina só para adultos, a maioria era de crianças, e de crianças extremamente mal educadas, que ficavam pulando na água, correndo em volta da piscina e etc, coisas que, não são permitidas em navio algum. Isto, porque haviam várias placas advertindo quanto a tal comportamento. Vale observar que os pais delas estavam proximos e cientes do que acontecia, e pareciam apreciar a situação. E o pior, soube por tripulantes, que não adiantava fazer nada, e que as regras na costa brasileira não serviam, não se aplicavam já que ninguém as seguia. Simplesmente lamentável...

Para ver mais fotos (muitas) do interior do Splendour clique aqui. 


Conclusão Final

O Splendour é um dos melhores navios, se não o melhor, na costa brasileira. Apesar da idade, o estado do navio é impecável, fazendo frente a navios modernos como o MSC Orchestra e Costa Fortuna. A viagem no Splendour é uma experiência cultural, e de descanso, de férias. Não é que a agitação não exista, mas ela não é o principal foco da viagem, portanto, é uma experiência recomendada mais a famílias.  O navio e sua decoração são um show a parte, o roteiro é ótimo, uma combinação perfeita. Em um ranking de 0 a 20 nossa nota é 18.

Só não é 20 por conta da animação e de alguns pequenos problemas na organização no restaurante principal.

Confira em breve também as impre- ssões de um mini-cruzeiro no MSC Orchestra e da viagem inaugural no Mariner of the Seas, aqui no blog WorldCruises.com .

Observação: É importante observar que este artigo não tem nenhuma relação com nenhuma companhia ou agência de viagens, é apenas a percepção de minha viagem. Os dados aqui postados, estão corretos, mas podem ter mudado, horários, valores, e informações sobre bandas e shows podem ter sofrido alterações. 


Texto e Imagens (©) Copyright Daniel Capella.