Panthers 5 Capitals 3

Went to the NIC tonight to see Nottingham Panthers v Edinburgh Capitals. I love the NIC it's a great venue to watch ice hockey at. The game was really good. Capitals got off to a great start ending the first period 0 - 2 ahead but unfortunately it was 2 - 2 by the end of the second. It looked like it was game over when the Panthers went 4 - 2 up in the third but then the Capitals grabbed a late one to make it 4 - 3. As expected Doug Christiansen took a gamble and pulled the goalie for the extra skater but unfortunately the Panthers snuck the puck out and finished the game 5 - 3.

Keep an Eye on This One.

The Austrian known as "Curzon" was featured just recently here for his city in the clouds, which Jonesy cryptically tagged with an obscure modern literary reference. And lo, he's got something new for us!


Curzon has what we call "potential." He's clearly bursting with fantastic ideas, but he doesn't yet have the finesse, acumen, technique, and je ne sais quoi to pull off the incredible. Here with his Weird Princess Castle, the form and idea are there, but the details and details have not caught up.

An aside: the always-questionable inverted tire technique is perhaps, just maybe, used successfully here as an onion dome. In any case, if offers up a possibility other than white, pink, or lowell-sphered (self-reference much?).

Warhammer World

Our first day in Nottingham began with a trip to Warhammer World.

We had booked the Fortress table to play on all day which was totally awesome.



Once we had set up ready for a 1500 point battle we were given the guided tour of the Citadel Gallery. This was different from last time as we were allowed to have some of the cabinets opened so that we could get a better look at some of the models and take photos (some were were even allowed to hold)

My personal favourite, the Forgeworld Avatar:


Sam's favourite, Mars Pattern Titan:


The the fun began as we got to hold a Space Marine Bolter:





Sam was delighted when the cabinet containing Horus v The Emperor was opened:


Our final part of the tour was indeed an honour as we all got to hold the Slayer Sword, a piece that is only brought out for exhibitions:





After the tour we then commenced an epic battle, Necrons v Eldar v Orks/Witch Hunters. Unfortunately the Necrons won (well done Sam!)

You can see all the pictures here: 311009WarhammerWorld

Samhain blessing to one and all

Samhain blessing to one and all

Be lucky

Stupidly early start, Nottingham here we come!

Got up at a ridiculous hour this morning to rush back to London so that Toni could meet Nick and get Gemima and then pick up Aaron.

Had breakfast at Dee Light again before doing a little bit of shopping and then heading off to Nottingham. We went via Cotgrave to drop Sam off at Steph and Sophie's. We were invited in for a cuppa which was all a bit weird. Was lovely to see Scarlett though, she is a right little madam and is crawling now.


Once we had dropped Sam off we went to the Holiday Inn to check in (well we got there in the end, was a bit of a trek as my map reading skills completely let me down LMFAO). Got checked in and then headed over the road to the Bar & Grill for yummy food. Fully stuffed we "slowly" walked back to the hotel again to chill out and which a bit of telling vision.

Oasis of the Seas entregue a Royal Caribbean

Hoje foi entregue a Royal Caribbean o Oasis of the Seas, o maior e mais inovador navio da frota da Royal Caribbean International. Sua primeira viagem está programada para dezembro, e o WorlCruises.com terá fotos, através do meu amigo Ricardo Cabernite do Oasis of the Seas em sua viagem inaugural.

Imagem:© Royal Caribbean International.

Texto:Daniel Capella.

Secretaria de Turismo implanta programa Santos Todos a bordo.

Os passageiros que chegarem a Santos de ônibus serão acompanhados por monitores do programa Santos Todos a Bordo!, da Setur (Secretaria de Turismo), desde o Centro de Treinamento Meninos da Vila, do Santos FC (Av. Martins Fontes, 1.277, Saboó), até o terminal. Durante o percurso eles vão destacar aos visitantes as principais atrações da cidade.

A Setur também conta com posto de informações turísticas ao lado da entrada principal do Concais, com folhetos e mapas da cidade, e um recepcionista bilíngue para atender sobre pontos turísticos, restaurantes e hospedagem na cidade. Nesta temporada, a cidade responderá por 80% de toda a movimentação de navios de passageiros do país, visto que, dos 18 transatlânticos regulares que navegarão em águas brasileiras, 15 atracarão no porto local, que receberá ainda outros cinco navios em trânsito.

Texto:Prefeitura de Santos.

Imagem: © Daniel Capella, Costa Magica passando pela Ponta da Praia em Santos.

MSC Lirica recebe placa pela estreia em Santos

Adiantando sua certeza em mais uma temporada de sucesso, o almirante Marco Antônio Montenegro, chefe-médico do MSC Lirica, recebeu terça (27) placa de boas-vindas da prefeitura, marcando a estreia do transatlântico MSC Lirica no porto santista. "Hoje, 60% da frota da MSC encontra-se no Brasil", comentou, ao receber a lembrança de profissionais da Setur (Secretaria de Turismo)e da Seport (Secretaria de Assuntos Portuários e Marítimos). Ele lembrou que, nas primeiras temporadas, apenas o Rhapsody e o Monterey operaram no país.

O MSC Lirica abriu, na última sexta, a temporada de cruzeiros marítimos, a ser encerrada em 3 de maio com o MSC Opera, outro navio da armadora – também farão escalas regulares em Santos o MSC Orchestra e o MSC Musica. "Existe uma confiança muito grande no mercado brasileiro e os cruzeiros fazem a economia girar", prosseguiu o almirante, assegurando que, em breve, a estrutura portuária brasileira deverá alcançar o patamar europeu, onde os cruzeiros são realizados ao longo de todo o ano. Montenegro adiantou que o MSC Lirica conta com 290 brasileiros a bordo, dos 700 que integram a tripulação, número superior aos 25% exigidos por lei.

A diretora de operações da MSC Cruzeiros, Márcia Leite, destacou ainda a receptividade que a equipe da armadora recebe em Santos e disse que a confiança da MSC se traduz na presença de dois grandes navios de cruzeiros, o Musica e o Orchestra. Em contrapartida, a cidade foi presenteada com uma placa do navio e uma maquete do MSC Fantasia, luxuoso navio que atualmente opera no Mediterrâneo. Estiveram também presentes representantes da Polícia Federal, Polícia Militar, Receita Federal, entre outras autoridades. MINICRUZEIRO
O navio, que terça desembarcou 1.260 turistas, partiu no final da tarde com 1.170 passageiros, para seu segundo minicruzeiro de quatro noites pelo litoral de São Paulo e Rio de Janeiro. Ele retorna no sábado (31) para a última viagem deste mês – em novembro, ele faz nove escalas em Santos e seis em dezembro, encerrando no dia 19 a temporada na cidade. O navio, com 59 mil toneladas, conta com 780 cabines, sendo 372 externas e 132 com varanda, e sua velocidade é de 21 nós (40 km/h).

Texto:Prefeitura de Santos.

Imagem: © Daniel Capella, estréia do Lirica em Santos(23/10).

Novos portos se consolidam em 2009/2010.

A temporada 2009/2010 já começou, durante este tempo serão 18 navios baseados em portos brasileiros e dezenas em trânsito. Para esta temporada, além dos portos de Santos, Rio, Salvador e Buenos Aires novos portos ganham destaque com grande numero de escalas de navios, como o caso de Maceió e Porto Belo.

No porto de Maceió por exemplo atracarão nove navios com mais 115 mil passageiros em 59 cruzeiros.Lá o navio com mais escalas é o MSC Melody que ficará baseado em Salvador e terá 21 cruzeiros que incluem a cidade em sua rota, é ele que abrirá a temporada lá, no dia 9 de novembro. Dos nove navios que passaram por lá dois estarão baseados no Nordeste: O Orient Queen e o Melody e os dois tem opção de embarque na cidade. Quatro estarão trazendo passageiros embarcados em Santos e no Rio de Janeiro: Grand Mistral, MSC Orchestra, Lirica e Opera. E os últimos três, Costa Concordia, Magica e Victoria, estarão apenas de passagem
durante os seus cruzeiros transatlânticos. Na temporada 2008/2009 o porto de Maceió recebeu navios em 29 cruzeiros e aproximadamente 70 mil turistas passaram por lá.

Já em Porto Belo a situação não é tão boa, a cidade perdeu cerca de 60 escalas. O motivo para isso é que os navios com maior calado tem de fazer a chamada nacionalização da embarcação, ou seja ele tem de passar antes pelo porto de Imbituba para a receita Federal poder fazer os trabalhos necessários. Isto significa para as companhias perda de tempo e dinheiro uma vez que as paradas acontecem de madrugada. Mesmo assim a expectativa para esta temporada ainda é grande. Os navios terão menos paradas, mas serão navios maiores, como o Costa Concordia e o MSC Orchestra. A previsão é de 28 escalas com um total de 28 mil passageiros. A principal concorrente da cidade neste setor, a cidade de Itajaí receberá 47 escalas nesta temporada, com um total de 5 navios. Lá a temporada vai de 22 de novembro deste ano até 8 de abril de 2010. Dos cinco navios que farão escalas na cidade dois(Grand Voyager e Empress) terão opção de embarque lá, o Zenith terá apenas uma passagem, enquanto ele segue rumo a Buenos Aires e os dois últimos, Insignia e Seabourn Spirit passarão pelo porto de Itajaí em longas viagens internacionais.


Texto:Daniel Capella.
Imagens: © João Abreu, Melody no Funchal e Porto de Itajaí, Princess Danae em Itajaí.

Criatividade e inovação abordo do Disney Dream.

A Disney Cruise Line, uma subdivisão da Disney World Resorts anunciou ontem ( 29 de Outubro) os detalhes da construção do novo navio da companhia o Disney Dream. A construção do navio começou no dia 26 de Agosto com a colocação da quilha em Papenburg, Alemanha. Ele está sendo construído nos estaleiros Meyer Werft e será constituído por cerca de 80 blocos que juntos somam 128.000 toneladas. Ele estará pronto em 2011, e terá um navio gêmeo, o Disney Fantasy, que se juntará a frota em 2012. Juntos os dois oferecerão novas opções de lazer como o AquaDuck. As novas opções abordo do Disney Dream incluem:

O tobo-agua Aqua Duck:

A Disney Cruise Line inaugura algo inédito em um navio de cruzeiros, uma montanha russa abordo... o AquaDuck!

Os passageiros abordo do Disney Dream poderão fazer um passeio pelos mais altos decks do navio em alta velocidade, num passeio que terá torções, quedas, voltas e corredeiras. Ele terá 765 metros de comprimento, duas vezes e meia o comprimento de um campo de futebol , distribuídos em 4 decks. Ele será todo translúcido, possibilitando que o passageiro veja o oceano 150 metros abaixo.

Cabines Internas com "escoltilha virtual":

Outro novidade que a Disney Cruise Lines irá introduzir no Disney Dream é a escotilha virtual, as cabines internas terão uma espécie de televisão redonda, que oferece em tempo real uma visão do exterior do navio. E como surpresa aos passageiros convidados do filme"Procurando Nemo" ou o Mickey Mouse aparecerão na "janela".

Veja mais no site oficial da Disney Cruise Lines( em inglês):http://disneycruise.disney.go.com/

Texto: adaptado do Press Release oficial da Disney.

Imagens:©Disney Cruise Line.

Fog rolls in so plans changed

Was supposed to be going to see Trash Monroe tonight. Had a really mad day at work and was looking forward to it. Toni was picking up Sam in London and dropping him over at Livvy's before coming home to get ready for the gig. She arrived really late as the fog started rolling in and traffic was crawling due to bad visibility.

We decided instead to miss the gig and have a Chinese and watch crap on TV. Opted for episode 1 of Sanctuary which I thoroughly enjoyed.

Sam returned and we had a chat for a bit before heading off to bed whilst I prepared some new CDs for the car journey to Nottingham and back this weekend.

Os jantares a bordo dos cruzeiros!

De todas as atrações apresentadas pelo cruzeiros marítimos, uma das mais interessantes, sem dúvida, é o jantar formal. Assim, todas as noites os passageiros são brindados com um delicioso jantar, servido geralmente em dois turnos no restaurante principal do navio. Em muitos navios é realizado o jantar formal com o comandante da embarcação. É nesta ocasião que o Comandante é apresentado aos passageiros, juntamente com sua equipe. Trata-se de uma noite glamurosa que costuma causar ansiedade em muitos viajantes. Assim, nesta noite as pessoas geralmente se vestem de maneira mais formal de acordo com a exigencia do momento. Contudo, deve-se ressaltar que dependendo da embarcação, os jantares não são tão formais e as pessoas podem ficar mais a vontade em uma conversa descontraída. É uma ótima forma de relaxar entre familiares e amigos. Momento de reunir e celebrar. Mas mesmo nestas ocasiões mais descontraídas a atmosfera glamurosa é mantida. É muito interessante ver as mesas impecavelmente arrumadas com toalhas, copos e talheres próprios para a ocasião. Os saborosos pratos da cozinha internacional são servidos por garçons cordiais e bem vestidos. Assim, o jantar a bordo de um cruzeiro nos remete ao melhor dos restaurantes, afinal, não é todo dia que podemos desfrutar de tamanho requinte. Os jantares são regados a entrada, prato principal e sobremesa que são escolhidos pelo passageiro de acordo com o cardapio. Nem é preciso dizer que são pratos variados a base de carnes, risotos, frutos do mar, massas etc. As fotos postadas neste artigo servem para dar uma idéia de tudo isso. A ocasião pede também uma boa bebida, em geral, um bom vinho. São pratos deliciosos e bem elaborados que enchem os olhos e o paladar. Não se deve saborear apenas os pratos, mas sim, o momento como um todo. Afinal, não é todo dia e nem em qualquer viagem que temos essa feliz oportunidade. Nesta atmosfera glamurosa, até mesmo os pratos mais simples ganham um ar sofisticado. A vida é feita de bons momentos e estes são alguns dos detalhes que fazem a diferença em uma viagem de navio. Detalhes que não devem passar despercebidos, mas sim, valorizados. São os pequenos (ou grandes) prazeres da vida. Tudo isso também nos ajuda a entender o excelente custo benefício dos cruzeiros marítimos. Pense nisso no seu próximo cruzeiro. Valorize cada detalhe de sua viagem, assim como os bons momentos que a vida nos proporciona.

Texto: Silvio

Fotos: arquivo pessoal.

Meh, not well

As the title says, wasn't well today :o(
Have been fighting off something all week and it finally took its toll this morning. Had a horrible irritating cough, felt warm and very run down. Had to phone in sick as I just did not feel up to going in today.

Felt a bit better by the time I went to bed so hopefully all will be OK in the morning and I can go back to work. Want to be better as there is a Trash Monroe gig tomorrow night that I would like to go to plus we are off to Nottingham this weekend.

Three new tracks on the boil

Had Matt Rowe come round tonight to work on some new Hollywood Doll material. We were on fire, managed to come up with three solid new tracks to be worked on in rehearsals with the full band. We click really well and ideas just seem to flow. It was a most productive evening!

Winter cleaning

It's like an early or late spring clean.
I have just had a bit of a manic tidy up/clean around the house. Must be a winter nesting instinct thing, or something like that!

Not finished by a long shot but it's looking nice already, am most proud of myself!

MSC Cruzeiros celebra o início da temporada

O evento realizado na última quinta-feira (22) a bordo do MSC Lirica, navio inédito no Brasil e primeiro da frota MSC Cruzeiros a chegar ao litoral do país, marcou a abertura oficial da temporada 2009/2010 de cruzeiros na América do Sul. O Píer Mauá, no Rio de Janeiro foi o cenário para o encontro que contou com a presença de autoridades como o Ministro do Turismo, Luiz Barreto, o Secretário de Turismo do Rio de Janeiro, Antônio Pedro, o vice-presidente da Abremar, André Pousada, além do deputado federal Silvio Torres (Comissão de Turismo e Desporto da Câmara), do senador Neuto de Conto (Comissão de Desenvolvimento Regional e Turismo), da vereadora Clarissa Garotinho (presidente Comissão de Turismo Câmara Municipal), de agentes de viagens e imprensa.

Durante o encontro, autoridades federais e municipais reforçaram a importância do desenvolvimento do setor de cruzeiros para o turismo brasileiro e também acompanharam os números positivos apresentados pela empresa. Para o Rio de Janeiro, por exemplo, a expectativa é que o impacto econômico gire em torno de R$100 milhões, o dobro em relação a temporada anterior.

Para celebrar, a MSC Cruzeiros anunciou uma grande novidade para aquecer ainda mais o mercado turístico brasileiro neste verão. Devido ao sucesso e grande procura, a promoção 2º Hóspede Grátis foi estendida até fevereiro do próximo ano, inclusive para saídas de alta temporada, como alguns cruzeiros de Natal, Réveillon ou Carnaval.

“Com iniciativas como essa, a MSC Cruzeiros deseja oferecer melhores opções de serviços e facilidades para seus hóspedes e tornar as férias a bordo acessíveis para diferentes públicos e bolsos”, afirma Adrian Ursilli, diretor comercial e de marketing da empresa no país.

Sobre a MSC Cruzeiros

A MSC Cruzeiros possui atualmente uma frota composta por dez navios: MSC Splendida, MSC Fantasia, MSC Poesia, MSC Orchestra, MSC Musica, MSC Sinfonia, MSC Armonia, MSC Opera, MSC Lirica e MSC Melody, que navegam durante o ano pelo Mediterrâneo, Norte da Europa, Oceano Atlântico, Caribe, América do Sul, Oceano Índico e África do Sul. O MSC Splendida foi lançado em 12 de julho de 2009 e em 2010 será inaugurado o MSC Magnifica, o quarto navio da classe Musica. A MSC Cruzeiros é a única empresa de cruzeiros a receber a certificação “6 Pérolas Douradas” do Bureau Veritas, em reconhecimento às suas práticas de preservação e proteção ao meio ambiente. Para mais informações acessewww.msccruzeiros.com.br.

Texto:Press Release MSC

Imagens:Daniel Capella.

Can I get a transfer here?

Last.FM listening post

Here's last week's top picks music lovers!

Top weekly tracks:


Top weekly artists:


Overall top tracks:


Overall top artists:

Moving stuff, building stuff

Yesterday we loaded up the car and carted off a load of stuff to Toni's new house. Spent two days unpacking things, sorting stuff out, building things, moving things, putting thinsgs away etc. It's all starting to look good now, only a few more bits to move and/or be delivered and the house will be compelte.

It is that time of the year again

Kockefest, yay!

The Dawn of Civilization

This statue of Mario is pretty spot. Was it a computer program? Probably. The best part is the pose; it's very regal.

Pink Toothbrush, Florence & The Twats & party

A group of us headed off to the Pink Toothbrush tonight. Roll call: Toni, Mark, Hazel, Sam and lil ole me!

Evening started well with the traditional metal/punk fare that Friday night at the Brush serves up. We were aware that Florence & The Machine were doing a guest DJ set but figured that would be fine as it was metal/punk night. The warning signs started to appear when dance floor fillers started appearing 1-2 hours earlier than normal. we also noticed that the usual metal/punk regulars were absent tonight. Then things suddenly got a whole lot worse........... Florence & The Machine member started his DJ set and played indie stuff! Hello, Pink Toothbrush, SATURDAY night is indie night, Friday night is metal/punk night! Whilst I didn't mind a "couple" of the tracks the jangly guitar nonsense quickly became too much for Toni and not longer afterwards Sam went postal and we decided to leave.

We went back to Hazel's drank loads of vodka and listened to some "proper" metal and rock tracks. Well most of us did, Toni curled up on the sofa and went to sleep. It was a good laugh and just after 2am we bailed out and headed back to our homes (well Hazel politely suggested it was time to go LOL)

A Temporada Começou!

MSC Lirica chegou hoje e deu inicio a temporada de cruzeiros em Santos e no Brasil!

A maior temporada de cruzeiros de todos os tempos começou hoje com a chegada do MSC Lirica. Ele chegou por volta das oito horas da manhã e foi o primeiro navio a atracar em Santos nesta temporada, ele encerrou seu transatlântico vindo da Italia aqui desembarcando 690 passageiros entre estrangeiros e brasileiros. O navio embarcou aqui apenas 1.300 passageiros cerca de 60% de sua capacidade.Ele partiu em um mini cruzeiro rumo á Ubatuba, Rio de Janeiro e Búzios que termina no dia 27 em Santos. Quando os relógios marcavam 18:30 o Lirica deixou a cidade saudando com varios apitos para a multidão que o esperava. Para marcar a primeira escala da temporada a Secretaria Municipal de Turismo de Santos preparou uma queima de fogos que se desenvolveu enquanto o navio passava, chamando a atenção de quem passava pela orla. Veja as fotos:

Texto e

Imagens: Daniel Capella.

MSC muda planos para temporada 2010/2011

MSC Cruzeiros muda de idéia para 2010/2011 e o Poesia antes destacado para o Brasil fará agora América do Norte e Caribe.

A MSC recentemente alterou seus planos para a temporada 2010/2011 no Brasil(veja aqui) e no mundo. Antes dessas alterações estavam previstos para o Brasil o Armonia, Opera, Musica, Orchestra, Poesia e Melody. Além disso estava previsto que a temporada na costa da América do Norte seria feita pelo MSC Magnifica. O Sinfonia ficaria com África do Sul, o Fantasia e o Splendida no Mediterrâneo e o Lirica no Caribe junto com o Magnifica que depois de outubro também seguiria para lá. Mas estes planos foram alterados, e a mais interessante alteração para nós é a ida do Poesia para a América do Norte. Você deve estar agora se perguntando, o que tem de tão interessante para nós no Poesia nos E.U.A.?

Pois bem, eu respondo. O impor- tante nisso é o seguinte: com o Poesia na América do Norte o Magnifica fica livre para ficar no Mediterrâneo durante o inverno (verão aqui). Com isso ficariam três navios de grande porte na Europa durante o Inverno, o que é considerado muita oferta para a época. Assim um desses três deve seguir para a América do Sul na temporada 2010/2011. Minha aposta é no Fantasia, porque o Splendida ficará mesmo no Mediterraneo, e o Magnifica é muito novo, dificilmente um navio que será inaugurado em março de 2010 viria para cá em dezembro. Com as alterações tambem ficou definido que o Lirica voltará para a América do Sul mas agora baseado em Buenos Aires. O Opera que antes tinha como porto base o Rio agora iniciará a temporada em Santos, o Musica por sua vez trocou Buenos Aires pelo Rio de Janeiro, o Orchestra continuará baseado em Santos, o Melody também continuará baseado em Salvador. Por último o Armonia deverá começar a temporada ainda em Setembro de 2010 em Santos seguindo depois para o Rio de Janeiro.

Texto:Daniel Capella

Imagens:MSC Musica Chaminé, Daniel Capella e Fantasia MSC.

Splendour of the Seas é eleito melhor navio de cruzeiros

Prêmio concedido pelos leitores da revista Viagem e Turismo dá ao navio, pela quinta vez, o posto mais alto segundo o gosto dos hóspedes brasileiros.

O Splendour of the Seas é o melhor navio de cruzeiros. Esta é a opinião dos leitores da principal revista mensal de turismo nacional, a Viagem e Turismo. Em sua nona edição, anunciada ontem, 22 de novembro, no Rio de Janeiro, o prêmio O Melhor da Viagem e Turismo ouviu leitores da revista e de outros títulos da editora Abril, como National Geographic e Guia Quatro Rodas. Esta é a quinta vez em que o navio da Royal Caribbean chega ao local mais destacado da escolha dos hóspedes.

“Entendo o prêmio da revista como um reconhecimento da inovação e dos diferenciais que só a Royal Caribbean é capaz de oferecer a seus hóspedes. O Splendour of the Seas faz sua terceira temporada consecutiva no Brasil durante a temporada 2009 - 2010, mas é importante lembrar que ele chegou a ganhar a disputa em anos nos quais sequer veio ao país, após sua primeira passagem por aqui entre 2000 - 2001 e 2001 - 2002. Isso representa a força da marca e da experiência que proporcionamos a bordo, algo verdadeiramente inesquecível”, afirma Ricardo Amaral, Diretor-Geral da Royal Caribbean no Brasil.

Além do Splendour of the Seas, a Royal Caribbean ainda tem outros dois navios mencionados na lista dos 10 preferidos pelo público brasileiro. Sem nunca parar de inovar, a empresa lança em novembro o Oasis of the Seas, maior navio do mundo e dono de atrações inéditas, como a primeira área verde a céu aberto em um navio de cruzeiros, o Central Park. Com vendas abertas e saídas pelo Caribe a partir dos EUA, o navio já tem grupos de brasileiros com suas viagens agendadas.

O Melhor da Viagem e Turismo nasceu em 2001 e nos últimos anos consolidou-se como uma das festas mais importantes e badaladas do mercado do turismo. Resultado de uma pesquisa feita no portal Viajeaqui.com.br, o prêmio homenageia os melhores em 22 categorias ligadas ao turismo, dentre elas: Melhor Hotel, Melhor Companhia Aérea Internacional, Melhor Navio de Cruzeiro, Melhor País e Melhor Estado.

Nesta temporada brasileira, o Splendour of the Seas ganhará a companhia do Vision of the Seas, segundo navio da Royal Caribbean dedicado ao verão brasileiro. A expectativa da companhia é manter o alto recall positivo e atender cada vez mais hóspedes com seu estilo único de navegar.

O Splendour of the Seas terá saídas a partir de Santos, e destinos na Argentina e Uruguai em seus roteiros. Ao todo, serão 15 saídas, iniciadas em 15 de dezembro, além dos cruzeiros transatlânticos. Búzios, Ilha Grande e Ilhabela servirão também de porto. Com 27 partidas do porto de Santos, em São Paulo, para cruzeiros de três e quatro noites, o Vision of the Seas estreia com roteiros regulares no verão brasileiro. Entre as atrações das duas ofertas da Royal Caribbean estão parede de escalada, piscina coberta, jacuzzis, academia e SPA completos. Diversão, aventura e o exclusivo atendimento com o aclamado padrão da companhia.

Texto:Press Release Royal Caribbean

Imagem:Daniel Capella, Punta Del Este.

More River-Cruise Choice

It seems river cruises are definitely the flavour of the month. No sooner do I detail the great advantages of this option compared to their big-ship, ocean-going brethren, than a new operation arrives dedicated to river cruising.

US-based Avalon Waterways is now available to a UK audience for the first time, bringing another array of high-quality riverboats to the attention (and availability) of an interested public. A new British office, website and countrywide marketing, highlight their drive to broaden their passenger base - and make river-cruising even more popular.

To start with, Avalon boast one of the youngest fleets in Europe, with eight boats dating back no longer than 2004 and two more due to come on line in 2010. They feature six main European rivers (Rhine, Danube, Moselle, Main, Rhone and Seine), as well as a range of themed cruises, and their newest six are powered by a state of the art, pod-propulsion, Silent Drive System. Two of their vessels, Avalon Poetry and Artistry, feature aft navigational bridges, which earned them an innovative design award as they allowed for more spacious public rooms and a Sky Deck.

Since their inauguration in 2004, Avalon have earned an enviable reputation for outstanding service, cuisine and onboard style, as well as featuring an attractive array of itineraries from 4-15 days (although most are in the 10-12 day range).

It's no wonder UK Managing Director Alan MacLean says: “Having become the most recognised and fastest growing river cruise brand in the world, we are delighted to launch our first class product on to the UK Market. River cruising is definitely bucking the trend in the recent economic downturn, being enjoyed by a largely recession-proof sector of the population who are prepared to pay for the highest level of quality and service.”

Their staterooms are currently the largest available on European rivers, from 172sq ft for standard rooms to a massive (by river-cruise standards) 258sq ft for suites. Virtually all have floor-to-ceiling sliding glass doors with French balconies, affording panoramic views of the areas they cruise through. They are also superbly appointed, with state-of-the-art amenities and décor, such as flatscreen satellite TVs, Egyptian super-combed cotton linens and individual climate control.

Their high-class cuisine is prepared by an impressive range of chefs, who include classic dishes and regional specialities, while the full board arrangement includes complimentary regional wine with dinner, taking advantage of the numerous classic varieties to be found close to Europe’s principal rivers.

Importantly, most excursions are also included, with personal headsets provided for all guided tours ashore. To add to the first class experience, Avalon offers complimentary round-trip door-to-home pick-up service in chauffeur-driven executive cars within 75 miles of the chosen international departure airport or Eurostar station.

If all that doesn't tempt you, then wait for the prices, which are all extremely value-conscious, especially for continental Europe (try getting four-star full-board accommodation in Germany, France or Austria for £160 a day!):

Prices for 2010 start from £915 for the five day ‘Taste of the Danube’ cruise on board Avalon Tapestry. Other itineraries include the ‘Legendary Danube’ (Prague-Budapest, 10 days from £1635), ‘Danube & Black Sea Coast’ (Prague-Bucharest, 13 days from £2949), ‘Romantic Rhine’ (Basel-Amsterdam, 8 days from £1369), ‘Burgundy & Provence’ (Cote d’Azur-Paris, 11 days from £1669), ‘European Splendour’ (Vienna-Amsterdam, 13 days from £1789) and the ‘Central European Experience’ (Paris-Prague, 12 days from £1955).

For music and wine connoisseurs there is also a range of themed cruises on specific departures such as the Burgundy & Provence Wine cruise or the Magnificent Europe Music Cruise with shore excursions to include a Strauss concert in Vienna, an organ recital in Melk and a visit to the Opera House in Bayreuth.

Interested yet? It certainly gets my attention, and the Danube & Black Sea Coast would definitely be my idea of a memorable trip. Now, where's their phone number...........!

What the BBC didn't show last night!

HOLLYWOOD DOLL rehearsal

Off to Nightfly Studios tonight for a HOLLYWOOD DOLL rehearsal. Unfortunately Charlie couldn't be there as he had to go to hospital after coming off of his bike. Rehearsal was awesome, it went really well, we are gelling well as a band and the songs are working well. Marie came up with some new lyrics and melody for one of Matt's tunes and it fitted just perfectly and we were delighted with the result.

Can't wait until the next one, the more we rehearse the more excited it gets.

Royal Caribbean Brasil é novidade da ABAV

A Royal Caribbean participará do maior e mais importante evento de turismo das Américas, a ABAV. O espaço da empresa no evento é um reflexo da confiança no mercado brasileiro e do investimento que a companhia tem feito no país. O stand da Royal Caribbean será o maior entre as companhias de cruzeiros, ocupando o espaço de 64m².

O stand reproduz a estrutura do Oasis of the Seas, que será inaugurado em dezembro deste ano como o maior e mais revolucionário navio de cruzeiros do mundo, com 16 decks, 220.000 toneladas e capacidade para 5.400 hóspedes divididos em 2.706 cabines. As viagens da primeira temporada do navio incluem o Caribe Ocidental e o Caribe Oriental e terão como porto de origem Port Everglades, em Fort Lauderdale, na Flórida.

Na oportunidade, toda a equipe comercial da Royal Caribbean Cruzeiros Brasil estará presente para divulgar os primeiros resultados do escritório no país, aberto há apenas quatro meses. Haverá distribuição de materiais sobre o navio Celebrity Solstice, catálogo da temporada 2009/2010 para a América do Sul, além dos novos catálogos Royal Caribbean Internacional e Celebrity Cruises para a próxima temporada 2010/2011.

Na temporada 2009/2010, a Royal Caribbean oferece dois navios dedicados à temporada brasileira: o Vision of the Seas, inédito no litoral nacional, e o Splendour of the Seas, pela terceira temporada consecutiva no Brasil e já consagrado pelos hóspedes.

Sobre a Royal Caribbean
A Royal Caribbean Cruises Ltd. engloba a Royal Caribbean International, a Celebrity Cruises e a Azamara Cruises. Sua frota conta com 34 navios, sendo 32 em serviço e dois em construção - como o Oasis of the Seas, que será lançado em dezembro de 2009 como o maior navio do mundo -, que oferecem cruzeiros pelo Caribe, Bahamas, Bermudas, México, Havaí, Canal do Panamá, Europa, Austrália, Ásia, Canadá e Alasca, além de exclusivas viagens por terra. Para outras informações sobre os navios da companhia e seus roteiros, visite o site www.royalcaribbean.com.br.

Imagem:Daniel Capella, Porto Belo.
Texto: Press Release Royal Caribbean.

Stupid fecking BT

Had a problem with BT last night.
All my web browser traffic was intercepted by BT and replaced with a message saying that my service had been suspended. To remove this suspension all I had to do was pay an oustanding amount. Simples! I did that and guess what, service remained suspended saying that I had to make a payment even though following the link again acknowledged that there was nothing now owing. It was too late to ring customer services so I had to wait until today to try and resolve things. Strangely it was only web browser traffic that was stopped and I still had full access to email, ftp, newsgroup, P2P software etc.

Called them first thing to say that my service was still suspended. Was told it could be "up to 48 hours" before it came back! I hit the roof and said this was completely unacceptable. I was then told that they had to raise a reconnection request. I politely pointed out that I hadn't actually been disconnected, I was just (partially) suspended. Getting nowhere fast I then went on the BT website from work and raised a formal complaint about a system that promises an immediate restoring of services which then turns out to be a potential two days later.

Had a call later on from someone saying they were calling about my complaint. They then told me what I had already been told. I hit the roof and pointed out that dealing with a complaint is not repeating the words that you complained about in the first place! I was then referred to a manager who I continued to grumble at and demanded that if it was going to take 48 hours to restore my service then I wanted a discount for the missed period as I would still be paying a monthly fee even though the service was off. I was then told that I would be referred to a senior manager so I waited for another call.

Another gumble later and I was told that they would do a "manual reconnection", something that previously I was told could NOT be done as it was all automated. I asked how I would know it was done and they said they would call me. 10 minutes later I got a text from Sophie saying that someone from an 0800 number had called for me. At that point my services at home were restored! So after lots of time making complaints and grumbling, and BT calling me back to MY mobile three times they then topped off their incompetence by restoring my service and then notifying my by calling the WRONG mobile number! Priceless!

Ibero com quatro navios na temporada 2010/2011

Como antes previsto aqui (veja) o Grand Holiday vai mesmo operar na América do Sul na temporada 2010/2011, ele será o quarto navio da Ibero na América do Sul.


Como parte do grupo Costa a Ibero também anunciou suas novidades para a temporada 2010/2011. A principal delas sem duvida será o acréscimo de um novo navio a frota, o Grand Holiday. Ainda desconhecido no Brasil o (Grand) Holiday foi construído para a Carnival na década de 80, foi o primeiro de três gemeos, ao quais se acrescentam o Celebration e o Jubilee. Ele é o único que continua nesta mesma companhia, com saídas de Mobile, Alabama. Mas isto está para mudar, em Novembro deste ano ele faz sua ultima viagem com as cores da Carnival, depois dessa saída ele segue com uma viagem transatlantica, sem passageiros, para a Itália. Lá ele passará por intensas reformas, que segundo a Ibero adaptarão o navio ao público espanhol. Tudo isso para em Maio de 2010 ele estrear pela Ibero em um cruzeiro de 5 noites pelo Mediterrâneo com embarque em Barcelona. No resto da temporada na Europa ele continuará baseado em Barcelona, com um roteiro de 7 noites pelo Mediterrâneo. Em meados de Novembro ele parte para o Brasil, onde ficará baseado na temporada de inverno 2010/2011. Juntam-se ao Grand Holiday nesta temporada o Grand Celebration, Grand Mistral e Grand Voyager, que juntos vão oferecer os mais variados de cruzeiros, que terão como porto de embarque não só as tradicionais Santos e Rio, mas também cidades que até então mal recebiam navios, como Maceió, Vitória e Itajaí.

Com estas alterações a Carnival (representada pela Costa) terá oito navios na América do Sul: estes quatro da Ibero, os três da Costa e o AIDACara da AIDA Cruises da Alemanha. Outra que também deve anunciar as novidades ainda está semana na ABAV é a CVC, aguardem. E a MSC, também tem novidades, veja amanhã aqui, no WorldCruises.com

Atualização: A Ibero anunciou algum tempo atrás que cancelaria a vinda do Grand Voyager, veja mais detalhes aqui.

Texto: Daniel Capella
Imagem:Ibero Cruzeiros.

Happy Birthday Amanda

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Hope you have a fabbo day

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