Exposição Pequenos Gigantes

Fotos da exposição "Pequenos Gigantes" no Shopping Pátio Iporanga, em Santos. Até o dia 5 de Fevereiro estão expostas no shopping cerca de 27 miniaturas fabricadas por Eduardo M. Dardaqui.

Há maquetes tanto de navios de carga, quanto militares e de passageiros. Com destaque para a do Oasis, e as dos navios da Star Cruises Super Star Gemini e Super Star Aquarius.

As miniaturas em sua maioria estão na escala 1/1200, e apresentam alto nível de detalhamento. As miniaturas são feitas de madeira, poliestireno (tipo de resina) e papelão. "Aos poucos fui ganhando habilidade e passei a construir as miniaturas por meio de fotos e planos", explica Eduardo.

O Shopping Pátio Iporanga fica na Avenida Ana Costa, no terreno do antigo Cine Iporanga, no número 465, no Gonzaga, em Santos.

Texto e Imagens (©) Copyright Daniel Capella, com informações de Santos Shiplovers.

Blog WorldCruises.com atinge 300,000 visitas!

Com pouco mais de dois anos e quatro meses de existência, o blog World Cruises.com atingiu 300,000 acessos, segundo o contador do Blogger, Google Statics. A expressiva marca aconteceu nos primeiros dias de Janeiro de 2012, em pouco mais de quatro meses após o aniversário de dois anos do blog, em Agosto passado. Mas além dos números, nosso alcance é cada vez maior, e estamos tendo cada vez mais acesso de países europeus e principalmente dos Estados Unidos, apesar de nossa maior fonte de acessos continuar sendo, com mais de 70%, o Brasil. A média de visitas diária, que vinha beirando os 400 desde o final de Novembro, vêm ultrapassando esse número em 2012, e nos primeiros dias do ano, não tivemos nenhum dia com menos de 414 acessos.

Novidades

A marca é atingida no momento em que algumas importantes novidades são introduzidas, principalmente, no que toca a contribuintes. Agora, além de Daniel Capella de Santos, Igor Welster do Rio de Janeiro, Gilmar Nazaré Guedes Leal de Belém, Freyzer Andrade de Parintins e Erik Azevedo de Vitória, contamos com as contribuições de Diogo Kyrillos do Nordeste, Silvio de Búzios e Região, e da equipe do Cruceros en Uruguay, do referido país. Isso, sem contar os inúmeros parceiros e amigos da Europa, mais precisamente Funchal, Lisboa e St. Cruz de Tenerife, cidades onde fazemos intercâmbio com o blog Sergio@Cruises. Ainda no que toca a blogs parceiros, podemos citar como principais o Cruzeiros e Navios, de Silvio Brandão, padrinho e contribuinte também no WorldCruises.com, e o Grande Come Il Mare, de Igor Welster de A., que vêm fazendo sucesso com seus vídeos dos navios no Rio. Mas ainda há muitos outros, como o Cruzeiros Ships Blog, e o Cruise Mania (para ver todos, veja nossa lista de blogs no final da página). Nossa lista de blogs e sites também foi atualizada, com o blog Na Cabine, do tripulante Luciano Carniel, o blog Cruise Ships and Liners de Vitor Francisco, o blog Cruceros en Uruguay e o site Cruise Industry News, especializado em notícias, e que edita sazonalmente uma revista sobre cruzeiros. Além disso, foram acrescentadas algumas fotos a lateral do blog, e em breve deveremos ter nosso cabeçalho atualizado. Também está acontecendo nosso prêmio anual ao melhor navio no Brasil, na parte superior da lateral do blog, não deixe de participar! 

Dia 19 de Novembro, dia da bandeira!

 Para comemorar a data, reviramos nossos arquivos e o resultado está aí, fotos da bandeira nacional em várias situações!

Facebook com novidades: vídeos e tópicos.

Há algumas semanas lançamos o serviço de fórum na página de nosso blog no Facebook. A idéia, tem como objetivo, juntar os passageiros dos navios que estarão no Brasil para tirar suas dúvidas, fazer observações, e mesmo encontrar outros passageiros que ocasionalmente venham a viajar junto a eles. O serviço havia sido inaugurado há pouco mais de uma semana, mas infelizmente um contratempo com o Facebook atrapalhou seu desenvolvimento e continuidade.

Apesar disso, os fóruns em nossa página já estão no ar novamente, e disponíveis para qualquer um que possua um perfil na rede social de Zuckeberg. Há um tópico para cada navio que fará cruzeiros com embarque no Brasil, mas podem ser criados novos tópicos pelos usuários da página, com os mais variados temas. Procuramos assim, substituir as comunidades no orkut, que foram uma importante ferramenta aos passageiros e entusiastas, mas que cada vez mais perdem seu público. 

Além disso, acrescentamos à página a aba do Youtube, onde o usuário poderá visualizar todos os nossos vídeos de navios em Santos. Esses, e as fotos, estão disponíveis para todo e qualquer internauta, não sendo necessário conta na rede social para acessá-los. Falando em fotos, nosso banco de imagens possui mais de 600 imagens de navios, destinos e paisagens, todas relacionadas aos cruzeiros. Convidamos quem ainda não conhece a página, a acessá-la, e usufruir desse portal "multi-uso", e quem já conhece, pedimos que divulgue-a e compartilhe-a!

Para acessá-la clique aqui

Acessos

O último mês de Outubro registrou alta no número de visitas ao blog. Foram alcançadas 7,513 visitas durante todo o mês, cerca de 1,000 a mais em comparação com o mesmo mês do ano passado, e também em comparação ao mês de Setembro desse ano. Nós novamente atingimos a média de 300 visitas diárias, chegando a picos com 350 leitores em um só dia. Nesse mês, já temos 4,756 visitas nesses primeiros 16 dias. Portanto, só temos a agradecer a você, nosso leitor!

Azamara Journey estréia no Amazonas, e Regatta faz mais uma escala.

Azamara Journey

A vila de Boca da Valéria, nas margens do Rio Amazonas, no estado de mesmo nome, no Norte do Brasil, recebeu semana passada escala de dois navios de cruzeiro em rotas internacionais: o Regatta, da Oceania Cruises, e o Azamara Journey, da Azamara Club Cruises, este último, fez sua primeira escala na região (já havia estado no Brasil em 2007, mas somente nos portos marítimos do país). A bordo, a maioria dos passageiros é estrangeira, e aproveita para conhecer as belezas do local. Para tanto, os passageiros podem contar com Freyzer Andrade, idealizador de um projeto para oferecer mais opções aos turistas, e que atualmente vem sendo analisado pelas companhias (para ser vendido a bordo). Ainda segundo Freyzer, a proposta de seu projeto é levar os passageiros para passeios diferentes, tanto em Parintins, quanto em Boca da Valéria. O nativo oferece 7 opções de passeio, com opções que variam desde city tours, a passeios culturais, passando por expedições para observação de vida selvagem, e excursões fluviais. Trata-se de um projeto que pretende integrar o turista com a natureza, presente em florestas mesmo nas áreas urbanas da cidade. Freyzer Andrade é responsável pelo projeto e guia local, além de ótimo fotógrafo, e pode ser consultado pelo e-mail freyzer@usa.com

Regatta

Texto (©) Copyright Daniel Capella.

Imagens (©) Copyright Freyzer Andrade.

Mais fotos no Facebook!

Palmeira no Museu de Pesca, em Santos. 

Com o objetivo de tornar nossos álbuns no Facebook cada vez mais completos, atualizamos nosso banco de imagens, com 52 fotos da cidade de Santos. No novo álbum, estão disponíveis, não só fotos de navios na cidade, mas também de vários pontos turísticos, com informações detalhadas sobre eles. Ver as fotos, é fazer um tour pelos principais pontos da cidade, encorajamos assim, pessoas de todo o mundo a conhecer a cidade, e também ajudamos quem estará na cidade para embarque a escolher onde ir, e conhecer um pouco o local antes de chegar. Não deixe de conferir, clique aqui. E se ainda não curtiu nossa página, aproveite para fazê-lo. Assim, ajudará nossas fotos a alcançar cada vez mais pessoas através da famosa rede social.

Novas fotos Facebook e Simplon Post Cards.

Island Escape em 2009

Há alguns dias acres- centamos em nossa página no Facebook, novas fotos do interior do Island Escape e algumas do MSC Opera. Elas se juntam as fotos de outros oito navios, e dos portos e exterior de navios disponíveis na nossa página de fotos, que conta com mais de 600 imagens. No caso do Island Escape são mais 11 fotos do interior do navio, feitas em 2005 durante um mini-cruzeiro. Já as do MSC Opera por enquanto somam 9, mais ainda serão acrescentadas mais. Além disso, algumas de nossas fotos do Horizon foram adicionadas ao site britânico Simplon Post Cards; além das fotos do Empress, Zenith e Sovereign que já estavam no site, agora ele conta com 7 fotos do Horizon em Santos tiradas por Daniel Capella, e ainda uma foto do Ocean Dream, do amigo e contribuinte Diogo Kiryllos. Confira a página da Pullmantur com nossas fotos nesse link, e não deixe também de conferir e curtir nossa página no Facebook!

Postagem especial nº 1003

Essa é a 1003º postagem do blog WorldCruises.com. O nosso intuito era criar uma postagem especial quando o blog atingisse 1000 posts, porém, por desatenção, deixamos passar, portanto, essa será a especial.

Painel do blogger

Há pouco mais de dois anos, surgia o blog WorldCruises.com, com o intuito compartilhar informações e fotos com o público brasileiro em geral, e também com o resto do mundo. A idéia porém, foi amadurecendo aos poucos, desde o começo de 2009, com a ajuda e o apoio do amigo Silvio Fernando Brandão, e mais tarde do amigo Sergio Ferreira, sempre espelhado no sucesso do Cruising On Line, primeiro portal sobre cruzeiros do Brasil, de Daniel R. Carneiro. 

Começamos de repente, em uma madrugada de Agosto, sem apresentações ou introduções. Logo de cara duas notícias importantes, e que pareciam esquecidas pela imprensa nacional (e até internacional): a transferência do Holiday para a Ibero, e a vinda do AIDA Cara para a América do Sul. Desde então vieram outros 1001 postagens, sobre os mais variados assuntos, e de teores diferentes. Fomos desde os Press Releases quase irrelevantes, até os furos jornalísticos, como a antecipação da vinda do Mariner of the Seas, em Abril do ano passado. 

Também merecem destaque a cobertura de acidentes, em especial dos navios da MSC, em Dezembro, quando fomos um dos primeiros a cobrir o incidente no porto do Rio, e em Março, quando ainda de madrugada noticiávamos o choque do Opera com o cais, antes de qualquer outro site ou blog brasileiro. 

Isso sem falar nas nossas fotos, que tem conquistado o mundo. Nesse momento por exemplo, enquanto escrevo esse artigo, escolho algumas imagens para serem publicadas no site inglês Simplon Post Cards, a pedido de seu editor. A representação do sucesso delas, pode ser porém, a escolha de uma das nossas fotos como Photo of the Week no famoso site holandês Ship Parade. Foi, a segunda foto de um brasileiro a figurar nessa categoria do site (a primeira foi do ótimo fotógrafo Bruno Pricoli, também de Santos, no dia em que houveram 9 navios na cidade). 

Com relação a audiência e visitas, nossas 1004 postagens foram visualizadas 301 mil vezes. Segundo dados oficiais do google, foram 240,277 visitas, sendo de 139,726 IPs diferentes. Ou seja, 139 mil computadores diferentes, as outras pouco mais de 100 mil visitas, foram feitas pelas mesmas pessoas. Apesar da queda em nossa média diária, de 300 para 200 visitas diárias, continuamos sendo o maior blog sobre cruzeiros nacional. 

E assim vamos seguindo, rumo a postagem de número 2000!

Ibero Cruzeiros agora está nas redes sociais.

A Ibero Cruzeiros criou perfis nas redes sociais Facebook (Ibero Cruzeiros Brasil), Twitter (@ibero- cruzeiros) e YouTube (iberocruzeiros).

“O foco é aumentar a proximidade com nossos hóspedes e possibilitar que tenham um canal de interação mais rápido com a empresa. É importante que eles saibam do nosso interesse em conhecer suas dúvidas e sugestões para melhorarmos o atendimento a cada dia”, explica a gerente de Vendas e Marketing da Ibero Cruzeiros, Claudia De Valle.

Os passageiros Ibero podem acompanhar as novidades e conhecer detalhes de todos os navios por meio de fotos e vídeos, além de esclarecer dúvidas sobre pacotes, roteiros e programação.

Texto (©) Copyright Portal Panrotas.

Imagem (©) Copyright Daniel Capella. 

Introduzindo o novo blog irmão WorldCruises Collections!

Foi criado ontem o blog WorldCruises Collections, blog irmão deste, mas que terá uma proposta diferente. Nele serão postadas fotos de itens relacionados a navios e cruzeiros, com destaque para cartões postais, catálogos e maquetes. Nele serão aceitas também contribuição dos leitores. Confira o blog com mais informações aqui: http://wc-collections.blogspot.com/

Blog WorldCruises.com completa dois anos de atividade!

O último cabeçalho do Blog.

O dia 14 de Agosto de 2011 marca o segundo aniversário do blog WorldCruises.com. Desde 2009, o blog vêm sendo referência em cruzeiros no Brasil, e hoje ocupa a primeira posição em acessos entre os sites e blogs brasileiros da categoria. Nestes dois anos atingimos 956 postagens, e 213,000 visitas. Nesse tempo, houveram algumas coberturas "épicas", como o anúncio da vinda do Mariner of the Seas, em Abril do ano passado (que noticiamos dois dias antes da imprensa oficial), ou dos acidentes com o MSC Opera, em Buenos Aires, em Março desse ano, e do MSC Musica, em Dezembro (ambos também foram noticiados primeiro por nós).

Novidades

Cabeçalho do Blog em Outubro de 2010.

Para comemorar a data, mudamos o cabeçalho do blog, que agora passa a ser uma foto do Costa Victoria no Rio de Janeiro, substituindo a do Pão de Açucar, visto do Mariner of the Seas, que figurava no local desde Março. Além disso, foram acrescentados alguns novos blogs na nossa lista de blogs e sites, como o da Revista Cruzeiros, e o Cruise Mania. Algumas novas imagens também foram acrescentadas a lateral do blog, em especial de nossos contribuintes, como a do Antonio Sáez, de Tenerife, do Igor Welster fo Rio de Janeiro, e do Gilmar Leal, de Belém.

Facebook

A página do blog no Facebook também tem novidades. Foram acrescen- tadas novas fotos dos interiores do Costa Magica e do Grand Mistral. Elas estão disponíveis nesse link, mesmo para quem não tem conta na rede social. Aproveitando também a oportunidade, gostaria de convidar quem tem conta na rede a curtir nossa página, para que possamos alcançar cada vez mais leitores, através da rede.

Por fim, gostaríamos de agradecer a nossos parceiros, amigos, e leitores. Sem qualquer um desses três, o trabalho ficaria muito difícil, ou mesmo não seria possível. Esperamos completar ainda mais muitos anos, com o mesmo vigor e sempre mantendo a qualidade, tanto dos textos, como das fotos.

Royal Caribbean Brasil: evolução?

Interessante foto que coloca lado a lado um navio da Radiance, e outro da Vision Class. 

Por enquanto, parece que não, ficaremos somente com os mais antigos mesmo. Mas, por que não, torcer para um dia ver um encontro assim em Santos, ou qualquer outro porto Sul-Americano?
Lembrando que a Royal Caribbean anunciará, nas palavras de Ricardo Amaral, presidente da RCCL Brasil, "grandes novidades" na próxima feira ABAV, em outubro.

Texto (©) Copyright Daniel Capella.

Imagem (©) Copyright Autor Desconhecido.

Novas fotos no Facebook

Santos

A página do Facebook do blog WorldCruises.com foi atualizada com novas fotos em seus álbuns. A principal novidade é o álbum Portos do Brasil, com várias fotos dos principais portos, ou pontos de escala dos navios de cruzeiro no Brasil. Entre as fotos, várias das saídas do Rio de Janeiro e Santos, do porto de Salvador, Ilhéus, e das cidades de Búzios e Ilhabela, entre outros. 

Rio de Janeiro.

Também estão disponíveis 16 novas fotos dos interiores do Costa Classica, um dos navios clássicos da frota da Costa Crociere. Todas as fotos, são de autoria de Daniel Capella, e estão disponíveis neste link. Também estão disponíveis fotos dos interiores do Cisne Branco, o veleiro da marinha brasileira, do Bleu de France, do Mariner of the Seas e do Splendour of the Seas, além de fotos dos navios em escala em portos pelo Brasil, e América do Sul. Se você ainda não conhece a página do blog no Facebook, clique aqui, ele, assim como as fotos, está disponível mesmo para quem não tem conta na rede social. 

200,000 Visitas

Ilha Grande

Na semana passada o blog WorldCruises.com alcançou o expressivo número de 200,000 visitas desde sua criação em 2009. Atingindo assim a meta estipulada ano passado que consistia em atingir este número antes do segundo aniversário do blog, que acontecerá em 14 de Agosto. Com isso, só temos a agradecer a nossos visitantes e leitores, e avisar, que nossos planos são de crescer cada vez mais!

Apesar de nossa média de leitores diário ter caído de 300 durante a temporada para 200 desde o começo de Maio, continuamos sendo o blog de cruzeiros mais acessado do país, e da América do Sul. Antes de encerrara postagem, gostaria de novamente agradecer aos leitores, e a todos envolvidos com o blog.

Um século de História Marítima, de 1904 a 2004.

A partir deste final de semana, e em todos os próximos, o blog parceiro Grande Come Il Mare contará um pouco da história da indústria dos navios de passageiro no mundo, começando com os liners do passado, e terminando, com os modernos navios de cruzeiro do início do novo milênio. O especial será dividido em vários capítulos, que serão postados semanalmente. Cada um deles falará de um navio, ou de uma classe de navios em específico. O primeiro, postado na última sexta-feira, lembra de dois navios que foram importantes para a história da Cunard Line, e também contribuíram, de alguma forma para a indústria atual: os gêmeos Carmania e Caronia, de 1905 e 1904 respectivamente. Durante o especial serão lembrados navios como o Titanic, o Lusitânia, o Rotterdam de 1959, o Gripsholm, entre outros. Não perca!

Revista Cruzeiros chega a terceira edição, e é sucesso em Portugal.

A Revista Cruzeiros - única publicação voltada exclusi- vamente a navios de cruzeiros em língua portuguesa - chegará no dia 16 a sua terceira edição, sendo um enorme sucesso entre os portugueses. Para isso, motivos não faltam. Nós do blog WorldCruises.com, tivemos o prazer de receber as duas primeiras edições da revista de um de seus editores (a quem, novamente, agradecemos), e pudemos constatar vários deles. Trata-se de uma revista trimestral, com tiragem de 5,000 exemplares, vendida em todo o território português, estando também disponível em outros países através de assinatura.

Com editores como Luís Miguel Correia, Luís Felipe Jardim e João Abreu, a revista traz várias matérias sobre os cruzeiros em geral. Bem formatada, e com ótimas imagens, a revista traz matérias sobre destinos, como Veneza, Barcelona, e até mesmo o Brasil, sobre navios e companhias, e um bom espaço reservado à atualidades, em aspecto global, e algumas voltadas ao mercado português. Também merece destaque a coluna história que relembra a história de vintage ships, como o Funchal e o Saga Rose. Apesar de ser elaborada para o mercado português, a revista é tecnicamente global, e ainda é em língua portuguesa, além disso, para as próximas edições os editores prometem dar mais atenção ao Brasil e seu mercado de cruzeiros. 

Infelizmente, como já constatado, a revista não é vendida em bancas no Brasil, mas quem se por acaso, alguém tenha se interessado, pode assinar a revista, e tê-la entregue em casa de três em três meses. O serviço não é caro, a assinatura anual (equivalente a quatro números) sai por 35 Euros, o equivalente a aproximadamente 70 reais. Para assinar, ou obter mais detalhes, o interessado deve simplesmente enviar um e-mail para assinaturas@revistacruzeiros.com 

Nós recomendamos!

Texto (©) Copyright Daniel Capella.

Imagens (©) Copyright Revista Cruzeiros.

Dica para quem quer trabalhar em navios

Mesmo com o fim da temporada brasileira, que termina no dia 20 deste mês, as contratações para trabalhar em cruzeiros marítimos continuam. Isso porque alguns alunos da Fatto Brazil, Centro de Treinamento e Qualificação para Hotéis e Tripulantes de Navio, já estão conseguindo colocação para a temporada na Europa.

Nesta temporada europeia, oito alunos embarcam para trabalhar no duty free do navio, no cargo de Shop Seller, pela armadora MSC Cruzeiros. A função é considerada a mais bem remunerada para tripulantes.

O salário gira em torno de 600 euros com comissões, que o tripulante recebe a cada final de cruzeiro. O contrato é de 9 meses e pode ser estendido a bordo.

“O final da temporada brasileira é o momento propício para iniciar o processo de qualificação para trabalhar a bordo”, explica Fabrício Britto, diretor geral da Fatto Brazil.

A Fatto Brazil está com inscrições abertas para os cursos de garçom, camareira, bartender, barista, recreacionista, duty free, recepção, utiliy – serviços gerais, entre outros de hotelaria marítima e convencional.

MSC terá diversos temáticos na temporada 2010/2011

MSC Musica na Ponta da Praia em Santos.

A MSC Cruzeiros consolida sua expertise em cruzeiros temáticos. Na próxima temporada, que começa dia 08 de outubro com a chegada do MSC Armonia, a empresa realizará 10 temáticos, que nos últimos anos têm agradado muito o público. Mas desta vez, os hóspedes contarão com mais uma grande novidade em águas brasileiras: o Oktoberfest a bordo.

A famosa festa alemã poderá ser comemorada a bordo do navio que fará a estreia da temporada em um minicruzeiro de 4 noites. O temático exclusivo terá apresentações de bandas típicas como a Chucruts e contará com concursos de chopp e eleição do Mr. e Miss MSC Oktoberfest. Além disso, os hóspedes poderão conhecer de perto a tradicional e rica cultura do país de origem da festa, participando de palestras sobre culinária, nova cultura de cervejas especiais e harmonia entre bebidas e alimentos; aulas de dança e shows de humor com artistas populares.

No MSC Orchestra, embarcação que volta depois de inauguração triunfal na última temporada, serão realizados diversos cruzeiros para satisfazer os mais diferentes gostos. Em um ambiente repleto de oportunidades para criar e aprender sobre a música brasileira, suas raízes e outras influências como jazz, música e clássica, os hóspedes têm à disposição o Cruzeiro Musical. 

MSC Orchestra

Outra opção é uma viagem familiar ao Mundo Fantástico. A proposta deste temático é a integração entre pais e filhos rodeada pelo mundo da magia. Na programação estão atividades repletas de entretenimento, educação, cultura e recreação para crianças e adultos. E para quem deseja mudar os hábitos, o Qualidade de Vida é uma ótima opção. Seja pensando na vida pessoal, no trabalho ou buscando mais saúde e bem estar, o cruzeiro é perfeito para pegar dicas de equilíbrio entre corpo e mente.

Já o MSC Opera, proporcionará viagens inesquecíveis de moda, beleza e de muita arte. No Beleza sem Fronteiras, os hóspedes encontrarão um ambiente que dá receitas de beleza. As pessoas participarão de atividades para cuidar da pele, do cabelo, da nutrição e da alma para estimular a sua autoestima. E o Dolce Vita é um verdadeiro SPA flutuante. Profissionais dedicados apresentarão terapias alternativas focadas no equilíbrio entre corpo, mente e espírito.

E para quem gosta de arte, poderá curtir um verdadeiro ateliê a bordo do Artmar. Exposições serão organizadas para que os hóspedes agucem sua imaginação. Para isso, serão ensinadas técnicas de pintura, desenho, artesanato, cerâmica, entre outras formas de expressão. E aos que precisam extravasar as energias e relaxar das preocupações do dia a dia, a MSC promoverá pela segunda vez o cruzeiro de Humor. Imitações, shows de humoristas, comédias stand-up, caricaturitas, entre outros, são algumas das atrações desse temático.

Ainda no charmoso MSC Opera, acontece mais uma vez o Brazil Fashion Cruise. Uma viagem inesquecível ao mundo fashion, com desfiles de moda, concurso de modelos, palestras, workshops, novidades do mercado de criação e apresentação de estilos com as mais altas tendências. Além disso, os hóspedes participam de animadas festas comandadas por DJs do cenário da música eletrônica.

E para concluir essa grande lista, a companhia ainda traz três novas edições do Baila Comigo, um dos mais procurados pelos clientes MSC. É a combinação perfeita entre aprendizado, descontração e alto astral em aulas e apresentações de salsa, forró, tango, zouk, merengue, samba e outros ritmos em três navios: MSC Opera, MSC Orchestra e MSC Musica. E o sucesso do Mar & Ação se repete depois de muitas temporadas. Para os interessados em unir prazer com a vontade de entrar em forma, o cruzeiro fitness com certeza é a melhor opção.

Imagens (©) Copyright Daniel Capella, Santos.

Texto (©) Copyright MSC Press Release.

A importância de se ler o contrato ao adquirir seu cruzeiro!

Ao adquirir o seu pacote para um cruzeiro marítimo, o cliente assina um contrato com a companhia marítima. É fundamental que se leia atentamente as cláusulas e condições dispostas neste documento a fim de evitar enganos e surpresas desagradáveis. Neste contrato, o cruzeirista irá encontrar muitas informações úteis como: o que esta incluso no cruzeiro, documentação necessária para viajar, política de gorjetas, pagamento de despesas a bordo entre tantas outras dicas e informações mais comuns. Mas é importante salientar que em se tratando de um contrato celebrado entre a companhia marítima e o hóspede, nele também estarão contidas as condições específicas sobre a viagem em questão como por exemplo: as condições para que a reserva seja de fato efetuada, a forma e a porcentagem de restituição de valores pagos em caso de eventual cancelamento da viagem por parte dos hóspedes, as condições quando o cancelamento envolve apenas um dos hóspedes, eventual cancelamento ou alteração de roteiros por parte da companhia por qualquer motivo etc. Pois bem, sobre a hipótese de alteração ou cancelamento de roteiros, deve-se frisar que essas situações costumam estar previstas no contrato ainda que de forma genérica e envolvem especialmente os casos de condições climáticas adversas ou questões de segurança. Essas eventuais alterações, quando ocorrem, podem com toda certeza frustrar os cruzeiristas que optaram por um destino em especial. E aí como fica o sonho de conhecer determinada localidade ou determinada atração local? Bem, como eu disse essas hipóteses costumam estar previstas no contrato mesmo de maneira genérica e é fundamental que o turista viaje consciente daquilo que pode ocorrer, bem como, de seus direitos. É claro que se o caso for uma questão de segurança para o navio, assim como, para todas as pessoas a bordo, trata-se de uma alteração muito justa e que deve ser compreendida. Afinal, viagem poderemos fazer outras mas a nossa vida e a segurança não tem preço, certo? Uma outra situação em que pode haver alterações de datas e roteiros, mesmo antes da viagem acontecer, é no caso de haver um fretamento para um determinado evento ou show. É claro que todas essas hipóteses aqui citadas são apenas exemplos mas seja qual for a situação, deve-se ouvir as explicações da companhia de forma mais detalhada possível e ouvir também a compensação que a empresa certamente terá a oferecer, para desta forma ,tomar a melhor decisão em relação aos acontecimentos. Assim, voltando ao tema inicial deste artigo, é importante perder um pouco de tempo para ler atentamente as claúsulas que regem o seu contrato de viagem. Pois estamos falando dos seus interesses, ou não?

Texto e imagens: Copyright Silvio F. Brandão

Extraído do blog independente do Silvio: o Cruzeiros e Navios.

Vale uma visita!

Ser tripulante de um navio de cruzeiro, que tal?

Muitas vezes vejo pessoas interessadas em trabalhar em um navio de cruzeiro. Frequentemente vejo também companhias marítimas fazendo seleção para contratar futuros tripulantes. Assim, muita gente se sente atraída com a idéia de navegar, conhecer vários lugares do mundo e ainda contar com uma boa remuneração. Vou aproveitar para dar algumas noções básicas sobre este assunto. Existem várias agências especializadas que fazem a seleção para trabalho em navios. Um dos principais requisitos é ter fluência do idioma inglês especialmente para os cargos que lidam diretamente com os passageiros. E é claro que outros idiomas também contam pontos. Geralmente também é exigida alguma experiência na função pretendida. As funções podem ser várias: Garçom, camareira, ajudante de cozinha, músico, fotógrafo, humorista, recepcionista entre tantas outras. A remuneração varia de acordo com a função mas é interessante lembrar que a bordo os funcionários não tem muitas despesas e podem aproveitar para guardar algum dinheiro e fazer um "pé de meia". Assim, para quem tem interesse em trabalhar como tripulante em um navio de cruzeiro é procurar ou enviar um currículo para uma dessas agências especializadas. É claro que deve ser uma empresa de confiança. Existem bons nome no mercado. Pode-se também mandar o currículo diretamente para a companhia marítima mas geralmente esse é um caminho mais dificil. Bem, caso seu currículo seja aprovado o candidato deverá receber um formulário para ser devidamente preenchido e enviado a agência em questão. O candidato também deverá passar por uma entrevista. É claro que estes são apenas alguns exemplos básicos sobre os procedimentos que envolvem o processo de seleção e contratação de tripulantes. Mas a vida de tripulante não é moleza. Ao contrário, muitas vezes a pessoa terá de enfrentar muitas horas de trabalho duro por dia e lidar com vários tipos de situação. Mas pode ser também uma grande experiência de vida. Geralmente os contratos são temporários e duram cerca de seis meses podendo ser renovados posteriormente. Assim, se você tem jogo de cintura e espirito aventureiro é hora de correr atrás desse seu sonho. Boa sorte!

Texto e imagens: Silvio F. Brandão

Cruzeiros fluviais no Brasil!

Como se sabe, o mercado de cruzeiros marítimos tem crescido muito no Brasil nos últimos anos. A cada ano aumenta o número de turistas que optam pelos cruzeiros como forma de lazer e também para conhecer novos lugares. Nem é preciso dizer que os cruzeiros apresentam um excelente custo/benefício. Mas hoje eu quero aproveitar para falar um pouco sobre uma modalidade de cruzeiro pouco explorada no Brasil. Trata-se dos cruzeiros fluviais. O Brasil tem uma enorme bácia hidrográfica, uma grande variedades de rios navegáveis, ricas paisagens e uma ampla diversidade cultural. Apesar disso tudo, os cruzeiros fluviais são pouco difundidos em nosso país e ainda não ganharam o merecido destaque. O maior expoente na atualidade, talvez seja o Grand Amazon fretado pela CVC e que realiza cruzeiros pela Região Norte do país com roteiros pelo Rio Amazonas, Rio Negro e Rio Solimões. Trata-se de uma embarcação moderna, confortável e luxuosa. No Brasil ainda podemos citar outros exemplos de cruzeiros fluviais. É o caso dos passeios pela Eclusa de Barra Bonita no interior de São Paulo onde pode-se encontrar o Rio Tietê limpo e navegável. É claro que os navios utilizados para os cruzeiros fluviais são menores e mais apropriadas para este tipo de navegação. Portanto, são embarcações que comportam um número menor de turistas e podem ser indicados para quem busca um clima mais tranquilo, longe do agito que se costuma encontrar nos cruzeiros tradicionais. Assim, as embarcações que realizam cruzeiros fluviais  são diferentes dos grandes navios de cruzeiro mas podem navegar por roteiros exóticos e diferenciados composto de belas paisagens e contato com a natureza. E tudo isso com conforto e segurança!

Texto: Copyright Silvio F. Brandão

Imagem: Copyright CVC Cruzeiros